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活塞桿會(huì)有什么問(wèn)題及其分析

1.活塞桿，其出現(xiàn)跳動(dòng)大這一問(wèn)題，其具體原因是什么？

活塞桿，其出現(xiàn)跳動(dòng)大這一問(wèn)題，其具體的原因是有四個(gè)，是為：

原因一：活塞桿的機(jī)加工沒(méi)有做好。

原因二：其定位基準(zhǔn)有問(wèn)題，或是定位基準(zhǔn)間有誤差。

原因三：活塞桿中的配合公差有問(wèn)題。

原因四：活塞桿支撐環(huán)出現(xiàn)了磨損。

2.油缸中的活塞桿，其在使用一段時(shí)間后，上面的電鍍層出現(xiàn)了脫落，并且活塞桿出現(xiàn)了腐蝕點(diǎn)。造成這一問(wèn)題，其具體原因是什么？

出現(xiàn)這一問(wèn)題，其原因，則可能是使用環(huán)境過(guò)于潮濕，或是使用工況不符，以及電鍍層的問(wèn)題等。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

換向次數(shù)加快活塞桿行程變短

換向次數(shù)加快，活塞桿行程變短

故障現(xiàn)象：1、泵車(chē)在低壓泵送時(shí)，換向次數(shù)越來(lái)越快，活塞桿行程越來(lái)越短，且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭;

2、停止泵送，且恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉時(shí)，仔細(xì)觀察兩油缸活塞桿，發(fā)現(xiàn)右主油缸活塞桿緩慢伸出，左活塞桿不動(dòng);

3、恒壓泵球閥打開(kāi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均不動(dòng);

4、高壓泵送時(shí)基本正常。

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)

活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷(xiāo)連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當(dāng)工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過(guò)載。另外工作機(jī)械振動(dòng)較大時(shí)，固定活塞的螺母有可能振動(dòng)，因此需要采用非螺紋連接?；钊麠U的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)。